Posisinya oilmen, tugasnya antar kapal tanker dari Jepang ke Taiwan, gajinya lebih besar dari gaji PNS eselon 1. Motivasi utamanya meninggalkan tanah air adalah, KEAMANAN. Yak. Keamanan. Gaji nomor dua buat Gimin. Gimin mengeluh, Pemerintah Jokowi ga perduli pada nasib pelaut di Indonesia.
Padahal janji Jokowi membawa Indonesia menjadi Poros Maritim Dunia diingat betul oleh Gimin. Bahkan pidato kemenangan Jokowi JK tahun 2014 dilakukan di atas kapal Phinisi menjadi simbol akan diperhatikannya nasib pelaut pada era Indonesia Hebat.
Bagaimana tidak? Menurut Gimin, pelaut di Indonesia, meski sipil, namun resiko keamanan yang harus mereka hadapi di lautan sama dengan TNI AL. Mereka harus mengarungi lautan Indonesia yang banyak blank spot nya.
Selain itu perompak di Indonesia juga harus siap mereka hadapi. “Perairan Indonesia tidak aman, mas. Banyak perompaknya.” Terkadang kapal yang sudah dirampok, dicabut sistem navigasinya dan ABK diikat di gudang. Jadi kami tinggal ikut arus air saja.
Tidak jarang juga ABK diturunkan di pulau terpencil tanpa nama di antah berantah, setelah kapal dirusak oleh perompak. Selain itu gaji menjadi masalah bagi pelaut di Indonesia.
“Bayangkan saja, mas. Gaji seorang wakil nahkoda cuma 3 juta per bulan.” Gimana mau sejahtera? Oleh sebab itu banyak kasus muntahan solar yang dilakukan oleh pelaut. Padahal untuk jadi pelaut perlu sertifikat yang harus dilalui”.
“Tidak murah juga biaya untuk mendapatkan sertifikat itu. Dan lucunya sertifikat tersebut diakui di seluruh dunia. “Jadi, untuk apa saya jadi pelaut di Indonesia. Kami tidak dihargai, kok.”
Halaman : 1 2 3 Selanjutnya
